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NEVESTransportes

O diferencial é a agilidade

Quando a carga não pode esperar, o que importa não é o veículo. É quanto tempo até ela chegar. A Neves é estruturada para responder rápido.

Como entregamos rápido

  • Coleta no mesmo dia

    A célula de atendimento aciona o veículo em horas, não em dias, e você fala direto com quem está resolvendo.

  • Dedicado porta a porta

    Veículo exclusivo para a sua carga: sem transbordo, sem esperar completar a lotação, sem parada extra no caminho.

  • Você sabe onde está a carga

    Rastreamento por satélite e retorno da operação em cada etapa: coleta, trânsito, rota e entrega.

  • Disponível 24/7

    Frota própria na Grande São Paulo e parceiros em todo o Brasil para emergência a qualquer hora, fim de semana e madrugada incluídos.

Quando acionar a Neves

Operações em que o tempo de resposta é o que define o resultado.

  • Peça de reposição urgente
  • Manutenção industrial parada
  • Documentos e equipamentos
  • Componentes e eletrônicos
  • Cargas pequenas de alto valor
  • Entregas que não podem esperar o transporte convencional
Aqui você contrata velocidade e disponibilidade. Não um veículo.
  • Velocidade e disponibilidade 24/7

    Mais de 120 veículos e parceiros estratégicos para acionamento imediato, com coletas e entregas a qualquer hora, em todo o Brasil. Coleta no mesmo dia e opção de veículo dedicado porta a porta, sem transbordo e sem espera por consolidação.

  • Atendimento que resolve na hora

    Uma célula dedicada com grupo próprio no WhatsApp entre gestão, operação e SAC. Sem resposta automática: um profissional aciona o veículo, acompanha a rota e retorna a cada etapa crítica.

  • Tecnologia e controle em tempo real

    Rastreamento por satélite e controle de temperatura quando necessário, com informação precisa em tempo real. Essencial para carga urgente e de alto valor.

  • Frota nova e planejamento de rota

    Veículos próprios para cada tipo de carga e uma área de gestão estratégica que define a rota mais rápida e a contingência antes de a operação começar.

Quando parar a linha custa mais que o frete

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